文/李珩 图/TigerHuang

　　西藏一直是现代大都市人群中的一个话题：搞艺术者去找找灵感；不得志者去解解郁闷；有钱人去拜拜神佛；没有钱的人在心里向往。

　　TigerHuang：我要去西藏！

　　球友TigerHuang在从西藏归来的《行万里路——双黄西藏行剪影》中写到：“不知道为什么？西域高原一直缠绕在我的心底，或许是以‘行万里路，破万卷书’的座右铭一直鞭策着我去探寻这雪域高原的神秘；或许是此生注定我与西藏有不解之缘。当我在6月20日驾着爱车出家门开始寻梦之旅时，一切就成了现实。”

　　TigerHuang携同广州球友老黄参加由丰田公司组织的“挑战极限，珍爱自然，亲历

　　去西藏旅游除了要掌握一些高原急救方法和野外旅游知识之外，还要携带相机，更重要的是要有虔诚的心和发现的眼睛。以前有认识的朋友从西藏回归到繁华的都市中，并没有向我们想象中的精神焕发，而是默不作声地发呆一段时间。正如TigerHuang笔下所说，“原本想写几篇描绘西域风情的文章，以感谢全国球友的关爱，但在整理我一路所拍摄照片时，我发现面对西域风光，我用任何语言均显苍白无力，还是让照片来诉说这段故事吧。”

　　在拉萨的“玛吉阿米”——这个意思为“未嫁的姑娘”酒吧里面，躺着一个从喧嚷的大都市过来的人，他就这样躺了6个小时。

　　老黄：纯粹之行

　　“双黄西藏行”中有一位导游级的球友，他就是老黄，老黄只是他在球友中的一个号，他名叫黄雄新。老黄曾经是一位风景摄影发烧友，因为对摄影的“发烧”，所以在1990年就开始远涉西藏，仅仅在1990年到1993年，老黄就进出西藏5、6次。老黄的摄影作品在国内很有影响力，“百度”一下就有结果。除了西藏，新疆也是老黄涉足地之一，曾经一行8人，4辆摩托在新疆驰骋，那个时候的老黄是什么样子，我们都不晓得。

　　1993年，老黄的摄影达到了高峰，生活开始找不到北，用他的话说就是“一下子摔到了废墟里面”。“搞艺术的拥有天生的忧郁，这些忧郁很多都是激情过后的忧郁。”这是老黄说的，但是老黄不喜欢别人也称他为艺术者。老黄从“废墟”里面爬出来以后，本来打算做商业摄影，但是却发现这并不适合自己满脑子那些天花乱坠的想法。于是就“北漂”，虽然时间只是短暂的3年，这也是他在摄影方面达到自我“膨胀”之后，对自身存在价值的追求。在北京“酝酿”了3年的老黄学会了酗酒，但是不抽烟，这有点不符合艺术家的气质，这和他不说自己是艺术者有异曲同工之处。

　　老黄打

　　老黄到了拉萨之后，发现拉萨变了，“以前在拉萨的喇嘛很少有人有手机，现在他们每人都有。”老黄做了一个从怀里掏手机的动作。以前是用镜头记载西藏，现在是用眼睛和心去感受。

　　在拉萨的路边有五六个从北京和西安赶来的现代人，他们身穿喇嘛服，在游人往来的路边念经，面前有游人祈福的钱，他们并没有抬头看一眼。这是老黄2001年在拉萨见到的情景。“那个时候应该要个联系方式，现在再问问他们在哪里。”老黄说。

　　二黄之险

　　这次行程中“二黄”有一个险象环生的经历，有天下午六点车队到达某县城，按照计划应该在县城安营扎寨度过一夜，但是有人提议再赶4个小时，到下一站好好睡个自然醒。车队继续上山赶路忽然下起了大雨，到达山顶再下山的时候发现路上有黄泥流动，大家意识到了危险，因为此山是土山，大雨后容易产生泥石流。

　　此时此刻，时间就是生命，车队一定要在泥流还没有泛滥成河的时候冲到山下。汽车以80公里的速度沿着狭窄的公路向下冲，可是泥流在下山的途中还是汇流成“险”了。所有的人都开始着慌了，紧张通过对讲机在各个车之间传递、蔓延。为了脱离这个危险的路段，带头的车一头扎进泥流，冲过了横穿公路的泥流，后面的车也紧随而过，就在这个时候，前方遇到了更凶的泥流，车队没有办法冲过去了，只好挂上倒档，油门踩到低，向山上退去，找到一个大石头下面躲避。

　　恐惧此刻侵袭了每个人，大家都拿好手电、水、饼干，准备弃车徒步下山。千钧一发之际，可亲可爱的藏民出现在大家的面前，帮助车队清理公路上的泥流和石头，车队才得到了解放，有惊无险地平安下山。

　　(《高球先生》独家供稿 请勿转载)